A4版:特别報道
矢志不渝終一事
──記中國通号京張高鐵“四電”系統集成項目部常務副經理兼總工程師範學波
  範學波(右一)在試驗培訓教室指導學員。
  範學波(左)與技術人員在基站鐵塔下檢查交流。
  範學波在“不忘初心、牢記使命”主題教育中認真學習。
  範學波(中)在培訓教室指導學員。
  範學波(右一)在施工現場與技術人員交流現場施工問題。
  範學波在培訓教室檢查設備。
  範學波在以他名字命名的展示廳門前留影。
  中繼站的基站發射塔。
  範學波(左二)和同事一起查看已安裝好的信号設備。

  ■本報記者 楊建光/文

  “一輩子做好一件事”,這是範學波的執着與堅韌。35年來,他始終奮戰在鐵路通信信号工程建設一線,帶領着一批又一批通号人為推動祖國鐵路建設事業而拼搏。

  今年57歲的範學波,現任中國鐵路通信信号股份有限公司京張高鐵“四電”系統集成項目部常務副經理兼總工程師。自1984年8月參加工作以來,他從事鐵路通信信号施工技術和生産組織管理工作已30多年,先後獨立或參與組織了合武、哈大、哈齊、哈牡高鐵及京張高鐵等國家重大工程項目,均安全、優質、高效地完成。

  和藹可親、不善言談,這是範學波留給大多數人的第一印象,可熟悉他的人都知道,執着、嚴謹才是他的本色。通信信号被稱作是控制列車運行的“大腦”和“中樞神經”,由一整套複雜嚴謹的系統設備組成,對于鐵路安全運營至關重要。範學波深知肩上責任重若千鈞,手中工作不容絲毫馬虎。多年來,他以矢志不渝、固守匠心的精神,兢兢業業地投身到每個項目中,逐漸成長為一名精通鐵路通信信号業務的行家裡手。

  2017年,服務2022年北京冬奧會的智能化高速鐵路——京張高鐵“四電”工程開工。範學波及其團隊擔負着京張高鐵正線174公裡的通信信号設備安裝及站改施工工作。按照“精品工程、智能京張”的總體建設要求,範學波帶領大家以強烈的政治責任感和務實的工作作風,加強溝通協調,紮實工作,運用BIM技術進行了設備安裝定位、配置信息屬性、碰撞檢查和材料數量提報等工作,實現工程建設的精細管理和精準控制。他們利用信息化平台,提升智能管理手段;應用智能建造技術,以智能工裝保工藝,以工藝保質量;進行預配預制,攻堅克難,确保期到必成,成必精品。

  為進一步提高生産效率,2018年,作為“範學波創新工作室”的帶頭人,他帶領工作室成員潛心鑽研,發明了信号電纜絕緣自動測試裝置,将算法、仿真技術等有機結合,探索出一條可自動測量系統的技術道路,不僅提高了施工效率,而且還提升了智能建造水平,獲得了國家實用新型專利認證。

  35年來,範學波始終嚴守初心,常年在現場奔波。不斷開工的項目需要他,無數的實踐難題考驗他,衆多的員工信任他。範學波始終戰鬥在每一個需要他的地方,和同事一起攻堅克難、建功立業,譜寫出新時代鐵路人的奪目風采。

  本版圖片均由楊建光攝