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創新工藝工法确保大興機場站施工

時間:2019-08-12 10:50:30 來源:人民鐵道網 作者:馬歡 李信茹
  人民鐵道網訊(通訊員馬歡 李信茹)"預彎鋼龍骨和工字木梁以及木面闆"模闆體系、"定型鋼架和工字木梁以及木模闆" 工法……8月12日,在京雄城際鐵路大興機場站,諸多的工藝工法創新,是筆者最感興趣的信息。
 
  中鐵北京工程局承建的大興機場站是京雄城際鐵路配套開通的高鐵站。建設中,施工方采取諸多創新手段,如針對地下結構拱形斷面段兩側不對稱、不均勻、無規律加寬,仰拱側牆采用"預彎鋼龍骨和工字木梁以及木面闆"模闆體系,側牆采用"定型鋼架和工字木梁以及木模闆" 工法,保證側牆模闆在不同段落靈活調整;針對車站地下結構矩形斷面段自北向南呈放大狀,結構淨空高的問題,施工"采用滿堂盤扣架和工字鋼梁和鋼木次龍骨以及木模闆"方案,保證模闆體系整體穩定性、靈活性和安全性。
 
  為解決車站軌道正上方軌頂風道混凝土澆築難度大的問題,施工方采用膨脹型自密實混凝土,達到混凝土流動性、密實度和收縮裂縫可控的目的。由于北京新機場站工程體量大、标準高、專業交叉多,系統管線排布複雜,施工方在施工前通過BIM技術進行了管線優化排布,确保工程建設的整體效果。
 
  京雄城際鐵路北京大興機場站是該線路實現旅客從鐵路到航空到地鐵轉換的重要樞紐。旅客在本站可以實現交通方式的零換乘。
 
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編輯: 王天軍

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