新聞| 黨建| 文化| 視頻| 職工家園| 訊息服務| 報刊矩陣| 專項活動| 家園| 博覽| 建設| 運輸| 旅遊| 攝影| 書畫院| 報林雜志| 通訊員| 購票|

人民鐵道網

新聞
資訊
  • 資訊
  • 圖片
  • 視頻
  • 帖子

北部灣與壯鄉首府“同城效應”突顯

時間:2019-08-13 09:30:54 來源:人民鐵道網-人民鐵道報 作者:莫育傑 羅 婕
  來自廣西南甯的韋斌是北海銀灘暑期衆多旅客中的一員,周末或節假日到北部灣濱海城市休閑旅遊已成為他的生活習慣。
 
  “坐動車從南甯到欽州、北海、防城港三個北部灣城市也就一個小時左右,車又多,早上出來、晚上回去,方便得很。”韋斌說。
 
  高鐵,正讓北部灣與壯鄉首府南甯的“同城效應”成為現實。
 
  北海、欽州、防城港地處北部灣地區,背靠大西南,面向東南亞,是我國面向東盟及21世紀海上絲綢之路的重要門戶。當地不僅氣候宜人,而且還有北海銀灘、涠洲島、冠頭嶺,防城港西灣、江山半島、京島,欽州茅尾海、三娘灣等一大批優質的旅遊資源,長期以來都是遊客青睐的旅遊勝地。
 
  2013年底,廣西沿海高鐵開通運營,北部灣正式融入南甯“1小時交通圈”。為充分釋放高鐵紅利,中國鐵路南甯局集團有限公司抓住每一次列車運行圖調整的契機,不斷調整優化廣西沿海鐵路列車開行方案。2013年以來,北部灣地區從日均開行2對普速客車增加到如今的46對客車,其中動車43對,通達北京、廣州、大理、成都、重慶等40多個城市。
 
  高速度、公交化、大運量的高鐵動車大大改善了北部灣地區的交通條件,為當地旅遊業和經濟發展注入新動力。2016年底,以沿海地區旅遊轉型升級為重點,廣西提出旅遊業發展“十三五”規劃,加快北部灣國際旅遊度假區建設,打造21世紀海上絲綢之路國際精品旅遊線路,着力将之開發成為國内外著名濱海休閑地。
 
  依托高鐵帶來的滾滾客源,北部灣地區通過不斷開發邊境旅遊、生态旅遊、文化旅遊、民族風情旅遊等各類旅遊産品,2018年共接待國内外遊客3.24億人次,同比增長28.1%,實現旅遊消費3440.59億元。
 
  好消息接踵而至。随着交通基礎設施的不斷改善,與越南海陸相接的防城港市于2018年4月晉升為邊境旅遊試驗區,成為我國首批設立2個邊境旅遊試驗區中的一個。
 
  在今年7月10日最新一輪列車運行圖調整中,南甯首開至香港的直達動車,北部灣地區老百姓可前往南甯東站換乘高鐵直達香港西九龍站,全程僅需3小時59分。北海至北京西G530/529次列車全程運行時間也縮短2小時46分鐘,形成一條更快捷的南北通道,進一步改善北部灣地區的交通條件。
 
  如今,高鐵已不僅僅是簡單的交通工具,同時也是展示地方形象的重要窗口。廣西沿海鐵路公司攜手地方政府部門、企業,在高鐵車站設置具有地域特色的文化元素;對接北部灣各地市積極開展“蚝情節”“哈節”“開海節”等系列營銷宣傳活動,并利用節假日在車站演奏獨弦琴,讓這一全國海洋民族的絕技為大衆熟知。
人民鐵道網版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:人民鐵道網” 的所有作品,版權均屬于人民鐵道網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權範圍 内使用,并注明“來源:人民鐵道網”。違反上述聲明者,本網将追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非人民鐵道網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品内容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日内進行。
标簽:
編輯: 劉海霞

相關新聞

文章排行榜
視頻推薦